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無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道,解決了傳統(tǒng)配方工藝容易出現(xiàn)離層起泡的技術(shù)難題及克服了傳統(tǒng)跑道易掉顆粒的通病。改良過去用EPDM或PU顆粒作為防 滑面層的傳統(tǒng)工藝。通過不一樣的工藝配方使聚氨酯噴涂形成無顆粒的防 滑層表面,也就是無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道面層,該自結(jié)紋跑道面層具有顏色鮮艷、耐老化、防 滑、很強(qiáng)耐 磨、面層不脫落等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶歡迎。
無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道,解決了傳統(tǒng)配方工藝容易出現(xiàn)離層起泡的技術(shù)難題及克服了傳統(tǒng)跑道易掉顆粒的通病。改良過去用EPDM或PU顆粒作為防 滑面層的傳統(tǒng)工藝。通過不一樣的工藝配方使聚氨酯噴涂形成無顆粒的防 滑層表面,也就是無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道面層,該自結(jié)紋跑道面層具有顏色鮮艷、耐老化、防 滑、很強(qiáng)耐 磨、面層不脫落等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶歡迎。
無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道特點(diǎn):
一種面層為無顆粒(自結(jié)紋)的塑膠跑道,不受掉顆粒的困擾,維護(hù)簡便,歷久彌新。同時(shí)帝森自結(jié)紋塑膠跑道的高吸震率造就出優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能。
無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道施工進(jìn)度安排原則:
1.施工進(jìn)度安排需要滿足合同的工期的要求。
2.積極、科學(xué)地組織施工,合理安排勞動(dòng)力,對(duì)于可以全面鋪開的工作增加勞動(dòng)力突擊搶進(jìn)度,確保工期計(jì)劃的順利執(zhí)行。
3.嚴(yán)格按施工進(jìn)度計(jì)劃,控制好勞動(dòng)力、材料、周轉(zhuǎn)材料及機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理,確保時(shí)間不滯后。
4.考慮生產(chǎn)的均衡,盡可能使勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、資金、材料的平衡,盡可能做到工種、工序合理銜接、干擾少、工效高、經(jīng)濟(jì)效益好。
5.材料的需要量要根據(jù)施工進(jìn)度提前核算和準(zhǔn)備,需要保證工程的連續(xù)施工,不能因材料短缺而出現(xiàn)的窩工現(xiàn)象。
6.無顆粒自結(jié)紋塑膠跑道性能:
7.很強(qiáng)耐 磨、優(yōu)異的耐候性、附著性、運(yùn)動(dòng)性能、耐老化不褪色,由于表面紋理均勻使劃線更清晰飽滿,綜述表明自結(jié)紋塑膠跑道無論物理性能及運(yùn)動(dòng)性能都優(yōu)于傳統(tǒng)顆粒型跑道。